“에너지 고속도로 민자 투입” 한전만으로 어려워

데이터센터에 전력을 공급하기 위해 정부가 2030년까지 에너지 고속도로 조성에 나서기로 했다. 그런데 한국전력이 모두 맡기에는 사정이 어렵다며 민간 자본을 투입해 전력망 건설을 앞당기기 위해 관련 법이 발의됐다.

광주와 전남에 국가 AI컴퓨팅센터와 데이터센터, RE100 산단 조성 등으로 전력 수요가 폭발적으로 증가할 것으로 예상된다.

이와 함께 전국 각지에 필요한 전력을 제때 공급하기 위해 정부는 2030년까지 '서해안 에너지 고속도로'를 구축하기로 했다.

전력망을 현재보다 30% 이상 확충해야 하고, 비용은 자그마치 73조 원에 이른다.하지만 한전의 재원과 인력이 부족해 적기에 전력망을 구축하기는 쉽지 않은 실정이다.

안도걸 민주당 국회의원은 "2030년까지 계획된 전력망을 적기에 건설하기 위해서는 국가, 민간 가리지 않고 총력적인 자원과 그 힘을 동원해야 하는 상황"이라고 전했다. 

민주당 안도걸 의원은 민간자본을 투입해 필요한 전력망을 조기에 건설하기 위해 '전력망 확충 3법'을 대표 발의했다.

국가 기간 전력망 확충 특별법과 전기사업법, 전원개발촉진법 등이다.

운영은 한국전력이 맡아서 하고, 이윤을 나누는 형태로 전력 분야에서는 처음으로 시도되는 새 사업 모델이다.

안도걸 의원은 법적 근거를 마련해 공공성을 확보할 수 있고, 적정한 이윤을 보장해 사업 추진속도를 높일 수 있다고 강조했다.

안도걸 민주당 국회의원은 "서남해안은 당장에 전력 수요가 필요한 곳이고, 전력망 확충이 긴요한 곳이다. 그래서 이쪽으로 집중해서 사업의 우선순위를 두어서 진행되도록 할 예정"이라고 말했다. 

전력망 확충이 국가 경쟁력으로 인식되는 가운데 민간자본 유치가 서해안 에너지고속도로 조성에 대안이 될지 주목된다.