충청광역연합, 세종~공주 광역BRT 내년 1월 개통 본격화

충청광역연합이 세종과 공주를 연결하는 광역간선급행버스체계, 광역BRT의 2027년 1월 정상 개통을 위해 운영체계 구축과 연계 노선 확정 등 후속 절차에 속도를 내고 있다.

충청광역연합은 지난 7월 28일 세종~공주 광역BRT 1단계 구축사업과 관련한 제4차 관계기관 합동 실무협의회를 열고 운영체계와 면허체계, 연계운영 노선 등 주요 현안의 추진 방향을 논의했다.

이번 협의회에서는 광역BRT의 운영 효율성과 공공성을 확보하기 위해 세종도시교통공사를 단일 운영주체로 지정하고, 6년 이내의 한정면허를 발급하는 방안이 제시됐다.

충청광역연합과 세종특별자치시, 공주시, 세종도시교통공사는 향후 운영협약을 체결해 기관별 역할과 책임, 운영비용 분담 구조 등을 구체적으로 정할 계획이다.

이용객의 접근성과 교통 편의성을 높이기 위한 연계 노선 확대 방안도 확정됐다. 기존 광역BRT 노선을 공주종합버스터미널에서 공주 시내버스터미널까지 연장해 운행하며, 초기에는 백제큰다리를 경유할 예정이다.

제2금강교 개통 이후에는 교통 수요와 도로 여건 등을 종합적으로 검토해 노선을 조정할 방침이다.

안정적인 운영을 뒷받침할 제도적 기반 마련도 추진된다. 충청광역연합은 ‘광역BRT 운영 조례’와 ‘특별회계 설치 조례’ 입안을 진행하고 있으며, 운영비 국비 확보를 위해 대도시권광역교통위원회 등 관계기관과 협력할 계획이다.

현재 공정률은 세종시 구간 81.5%, 공주시 구간 77.6%다. 충청광역연합은 8월 중 인허가 변경과 공사 재개 절차를 거쳐 연내 사업을 준공한다는 목표다.

오는 11월에는 관계기관 운영협약을 체결하고, 12월 운송 개시 신고를 완료한 뒤 2027년 1월부터 정식 운행을 시작할 예정이다.

충청광역연합 사무처장은 “세종~공주 광역BRT는 충청권 초광역 생활권 형성과 국가균형발전을 뒷받침하는 핵심 교통축이 될 것”이라며 “관계기관과 긴밀히 협력해 내년 1월 정상 개통과 안정적인 운영이 이뤄질 수 있도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.

한편, 세종~공주 광역BRT 1단계 사업은 총사업비 218억 원을 투입해 세종시 한별동에서 정부세종청사를 거쳐 공주종합버스터미널까지 총 18.5㎞ 구간을 연결하는 국책사업이다.